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　　企业以www.2007.com为主要产品，问题1涉及轨道平车、无轨平车、平车配件、起重设备等产品，主要包括1-300吨KPD低压轨道供电型、KPJ电缆卷筒供电型、KPX蓄电池供电型、KPT拖缆供电型、KPC滑触线供电型、KP手推平板车;转弯www.2007.com;旋转台面www.2007.com;升降平台轨道平车;液压称重台车;摆渡轨道车;转盘www.2007.com;钢包车;防爆www.2007.com;轨道安装工程;无轨www.2007.com等六大系列八十多个品种，其中无轨平车为我企业亮点产品，我企业成为国内首家研制无轨www.2007.com试车成功企业，现已成功申请专利并投产制造。

 

　　此类车型是将工业用电380V降压至36V，通过轨道传给平车，根据情况变电输送给电机以及控制器来操纵平车启动、停止、前进、后退、调速等。分为KPDZ直流供电型和KPDS三相供电型。KPDZ系列铺设双轨道，能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用，也可加装液压升降系统，KPDS可多加起重系统。KPDZ直流电机有启动平稳，启动力矩大，对减速机冲击小，电压低，使用寿命长等优点。KPD车具有安全性和机动灵活性，对轨道铺设要求高(需要绝缘处理轨道)适用于在重量较大(>50T), 使用频率高，中长距离运输场合。运行局里超过70M要增加变压器数量来弥补轨道压降。

 

　　KPX系列主要依靠铅酸蓄电池供给电力给平车，蓄电池安装在平车内部，电源通过电气控制系统，给直流牵引电机提供电力，以引导平车行进。KPX系列相比于KPD系列平车，对轨道铺设的要求不高，使用频率不高，适宜长距离运输。但是蓄电池要定期维护，蓄电池寿命一般为2.5年左右，并且使用时间受限。

 

　　KPJ系列是卷缆供电轨道平车，是将交流380V电缆线依靠平车上卷线装置的受访电缆实现平车供电，卷线装置放置在平车下方，直接将电源通过交流控制系统控制电机的运转。操作系统为低压36V电压控制。相比于KPX系列，KPJ不受使用时间限制;相比于KPD，KPJ对轨道铺设要求不高，适于任何载重量、使用频率高。 大运行距离可满足200M。

 

　　该平车是将交流380V电缆线直接引入平车电气控制系统，来控制平车运行。通过平车移动来拖动放置在地面上的电缆实现平车供电，电缆线放置在两轨道中心。该系列车适用于恶劣环境、高温环境、防爆环境等场合;由于机构比较简单，成本低，是车间短距离过跨较常见的轨道平车。

 

　　本系列是将交流380V的安全滑触线直接引入平车交流控制系统来使平车运行。滑触线可安装在轨道中间或者轨道外侧地沟内，为了安全和方便可在地沟上方增加盖板，通过自动翻板装置，来实现地沟内的电源引入轨道车上。该平车是用于运行距离不长(≤50M)、使用频率极高、整车高度较低、流水线作业等场合。

 

　　无轨平车主要用于车间过跨运输，较之轨道平车更方便，可大大提高工作效率。本企业以客户的需求为服务理念，将www.2007.com用心制造、持续改进，强大的设计团队自主研发设计攻克技术难题，不受轨道约束，无线遥控控制、操作简单方便、可实现360°自由转弯。

 

　　此系列台车配备前进、后退、左转、右转按钮、调速按钮、急停按钮、异常灯指示、通电灯指示、权限钥匙等控制按钮。无轨www.2007.com凭借操作简单、转弯行驶平稳、易维护等优点将赢取不少企业厂家的青睐。

 

　　钢包车—转运特定钢包的平车，高温性和安全性较高。

 

　　转弯车—适用多种转弯轨道，转弯半径小，转弯平稳灵活。

 

　　转盘车—可在90°转弯的轨道上运行。

 

　　真空炉摆渡车—有三层车体组成：一层是长距离运行平车;二层铺设道轨，滚珠丝杠传动与真空炉内轨道对接;三层为齿轮齿条传动可以与真空炉内的料车自动对接把料车拉出真空炉。

 

　　U型架车—主要用于搬运圆柱形工件。

 

　　烤漆房车—两车可分体，牵引车可避免烤漆房高温对电机电器的影响。

 

　　喷砂车—采用防尘设计避免沙尘对传动系统造成影响。

 

　　液压升降车—不需外接电源外来动力而运行自如。